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散熱器熱工性能實(shí)驗(yàn)
散熱器熱工性能實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ㄒ唬?掌握熱媒為水時(shí)散熱器熱工性能的實(shí)驗(yàn)方法。（二） 通過熱工性能實(shí)驗(yàn)確定散熱器散熱量或傳熱系數(shù)與計(jì)算溫差的關(guān)系，并求出其金屬熱強(qiáng)度值。二、實(shí)驗(yàn)原理（一） 散熱器的散熱量Q=a（tp-ta）n=a△tb W （1—1） 式中 tp——散熱器進(jìn)出口熱媒平均溫度，℃；
發(fā)布時(shí)間：2014-09-01 14:42
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壓力測試臺
VideoMicVSM非接觸式光學(xué)測量儀，提供快速與精準(zhǔn)的尺寸測量。此系統(tǒng)幫助您驗(yàn)證關(guān)鍵尺寸以便管控生產(chǎn)品質(zhì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
發(fā)布時(shí)間：2014-08-28 11:40
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汽車環(huán)境實(shí)驗(yàn)室
汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置可以模擬汽車在實(shí)際行駛中遇到的雨、雪、陽光、振動、冷熱負(fù)荷、高低氣壓和行駛速度等。在環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置中進(jìn)行整車試驗(yàn)具有不受地區(qū)、季節(jié)及時(shí)間限制，可復(fù)現(xiàn)自然條件、模擬極值條件，可在相同環(huán)境條件下多次重復(fù)試驗(yàn)，有利于評估和詳細(xì)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)[1]。汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置包括環(huán)境模擬風(fēng)洞和環(huán)境模擬試驗(yàn)室兩類。環(huán)境模擬風(fēng)洞和環(huán)境模擬試驗(yàn)室之間有很多相似之處，但又存在一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別，即
發(fā)布時(shí)間：2014-07-29 08:55
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上海琴信科技有限公司率先在行業(yè)生產(chǎn)一拖二高精度風(fēng)洞測量平臺
上海琴信科技有限公司率先在行業(yè)研制生產(chǎn)的一拖二高精度風(fēng)洞測量平臺，實(shí)現(xiàn)測量高精度、高可靠性、節(jié)能等多方面優(yōu)勢，繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑。測量平臺在多家國家**檢測單位，以及跨國公司使用和認(rèn)可，標(biāo)志著琴信科技在核心科技運(yùn)用進(jìn)入更高的階段。
發(fā)布時(shí)間：2014-07-17 16:49
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暖風(fēng)芯體線性能和線性度性能焓差試驗(yàn)室已達(dá)到國際**水平
上海琴信科技有限公司自主開發(fā)生產(chǎn)的暖風(fēng)芯體性能和線性度性能焓差試驗(yàn)室已達(dá)到國際**水平，并得到國際**主機(jī)廠上海大眾、交大研究院等多家集團(tuán)企業(yè)的認(rèn)可，多項(xiàng)自主科技成功運(yùn)用，標(biāo)志著琴信科技在汽車空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域邁上了更高的臺階，開啟了與國際**企業(yè)同臺競技的大時(shí)代！
發(fā)布時(shí)間：2014-07-12 12:03
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上海交通大學(xué)汽車研究院焓差實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段
本公司為上海交通大學(xué)汽車研究院焓差實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了許多**：1.實(shí)際管道試驗(yàn)突破2.可提供空調(diào)全性能試驗(yàn)3.可提供空調(diào)性能標(biāo)定服務(wù)
發(fā)布時(shí)間：2014-07-12 11:38
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GB/T1236-2000工業(yè)通風(fēng)機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行性能試驗(yàn)
風(fēng)機(jī)、流量等測試相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一：GB/T1236-2000工業(yè)通風(fēng)機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行性能試驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間：2014-07-11 16:30
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長城汽車集團(tuán)博翔公司與我公司成功簽約
長城汽車集團(tuán)博翔公司與我公司成功簽約
發(fā)布時(shí)間：2014-06-19 17:29
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